Gunungsitoli,detiksatu.com || Proyek strategis pembangunan turap, talud, dan bronjong pada ruas jalan provinsi Miga–Lolowua KM 16+900, Kota Gunungsitoli, mencatatkan perkembangan yang signifikan. Hingga pertengahan Oktober 2026, realisasi fisik pengerjaan proyek pelindung tebing ini telah mencapai hampir 80 persen.
Proyek yang diinisiasi oleh Pemerintah Provinsi Sumatera Utara melalui Dinas Bina Marga, Bina Konstruksi, dan Cipta Karya ini didanai oleh Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Tahun 2026 sebesar Rp6,36 miliar. Sejak penandatanganan kontrak pada 1 Juli 2026 lalu, CV. Novita Rensa NR selaku penyedia jasa terus mengoptimalkan kinerja di lapangan agar pembangunan selesai tepat waktu dan sesuai standar mutu.
Ruas jalan Miga–Lolowua merupakan jalur vital yang menjadi urat nadi distribusi logistik serta mobilitas masyarakat dari Kota Gunungsitoli menuju wilayah pedalaman Kepulauan Nias. Kondisi topografi yang berbukit membuat titik KM 16+900 sebelumnya sangat rentan terhadap abrasi dan tanah longsor saat intensitas hujan tinggi, yang kerap menghambat aktivitas ekonomi warga.
Dalam pelaksanaannya, CV. Novita Rensa NR berkomitmen menjalankan seluruh tahapan konstruksi sesuai dengan petunjuk teknis (juknis) dan regulasi yang berlaku. Selain menjaga ketahanan struktur bangunan untuk jangka panjang, pihak penyedia jasa juga menerapkan prinsip transparansi dengan membuka ruang komunikasi serta menerima masukan konstruktif dari masyarakat sekitar.
Kinerja positif dan keterbukaan di lapangan mendapat apresiasi langsung dari warga setempat. Ar Z, salah seorang warga di sekitar lokasi proyek, mengakui keseriusan kontraktor dalam mengerjakan konstruksi pengaman jalan tersebut.
"Pekerjaan itu benar-benar serius dikerjakan oleh kontraktor. Kami melihat langsung bagaimana prosesnya di lapangan," ujar Ar Z.
Ia juga menambahkan bahwa masyarakat setempat turut berpartisipasi aktif mengawasi jalannya pembangunan sebagai bentuk kepedulian bersama. "Pekerjaan itu kita awasi juga sebagai bentuk kepedulian kita terhadap kualitas dan mutu bangunan, sehingga kami yang ada di sekitaran sini nantinya benar-benar bisa merasakan manfaatnya dalam jangka panjang," tambahnya.
Dengan capaian progres yang mendekati tahap penyelesaian akhir, struktur turap dan bronjong yang kokoh ini diharapkan mampu meminimalisasi risiko badan jalan amblas secara permanen, memperlancar arus transportasi, serta mendorong pertumbuhan ekonomi lintas wilayah di Kepulauan Nias.(Redy Gea)
