Model terbaru tersebut sebelumnya telah diperkenalkan secara global melalui ajang Ducati World Première 2026 di Bologna, Italia, pada Februari lalu. Kehadiran DesertX V2 di Indonesia sekaligus bertepatan dengan peresmian showroom baru Ducati Indonesia yang berlokasi di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan.
Chief Operating Officer Ducati Indonesia, Eja Donalsha, mengatakan peluncuran DesertX V2 merupakan langkah strategis perusahaan untuk terus menghadirkan produk terbaik sekaligus meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.
"Kehadiran DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik sesuai kebutuhan Ducatisti di Indonesia. Bersamaan dengan itu, kami juga memperkenalkan fasilitas baru yang lebih representatif sebagai bagian dari strategi untuk terus meningkatkan kualitas layanan, kepuasan pelanggan, serta pengalaman premium yang menjadi ciri khas Ducati," ujar Eja Donalsha.
Sebagai motor adventure yang dirancang untuk melibas berbagai kondisi jalan, Ducati DesertX V2 dibekali mesin Ducati V2 terbaru berkapasitas 890 cc dua silinder. Mesin ini diklaim menjadi mesin V2 empat katup per silinder paling ringan yang pernah diproduksi Ducati.
Mesin tersebut mengusung teknologi Intake Variable Timing (IVT) yang memungkinkan distribusi tenaga lebih merata di seluruh rentang putaran mesin. Teknologi ini membuat respons throttle lebih cepat dan karakter tenaga tetap optimal baik saat digunakan di jalan raya maupun medan off-road.
Dari sisi performa, DesertX V2 mampu menghasilkan tenaga maksimum 110 dk dan torsi puncak 92 Nm. Sekitar 70 persen torsi maksimum sudah tersedia sejak 3.000 rpm, sehingga memberikan akselerasi responsif saat keluar tikungan maupun menghadapi tanjakan.
Karakter petualang motor ini semakin diperkuat melalui pengaturan rasio transmisi yang dirancang khusus. Empat gigi pertama dibuat lebih pendek untuk membantu pengendara melewati rintangan berat, sementara gigi keenam dibuat lebih panjang guna meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan saat perjalanan jarak jauh.
Di sektor teknologi, Ducati menyematkan paket elektronik generasi terbaru berbasis platform inersia enam sumbu yang mampu mendeteksi gerakan roll, pitch, dan yaw secara real time. Sistem ini memungkinkan intervensi yang cepat dan presisi terhadap berbagai fitur keselamatan.
Beberapa fitur elektronik yang tersedia meliputi Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), serta Engine Brake Control (EBC). Seluruh sistem tersebut dapat diatur tingkat intervensinya sesuai kebutuhan pengendara, baik untuk touring, berkendara sporty di jalan raya, maupun menjelajah jalur off-road.
Selain performa dan teknologi modern, Ducati juga menawarkan interval servis yang cukup kompetitif. Pengecekan celah katup dilakukan setiap 45.000 kilometer, sedangkan penggantian oli dijadwalkan setiap 15.000 kilometer atau dua tahun sekali.
Menariknya, saat diperkenalkan pada ajang EICMA 2025, Ducati DesertX V2 dibanderol dengan harga MSRP sebesar 16.995 dolar Amerika Serikat atau sekitar Rp303 juta. Harga tersebut tercatat lebih rendah sekitar 2.000 dolar AS dibandingkan model tahun sebelumnya, meski DesertX V2 hadir sebagai model baru dengan berbagai peningkatan teknologi dan performa.
Dengan kombinasi performa tinggi, teknologi canggih, kemampuan off-road mumpuni, serta dukungan fasilitas showroom baru yang lebih modern, Ducati optimistis DesertX V2 akan mendapat sambutan positif dari para penggemar motor adventure premium di Indonesia.
(Nina)
